Einen Bandschleifer in eine Werkbank zu integrieren, kann eine großartige Möglichkeit sein, Platz zu sparen und die Funktionalität der Werkstatt zu erhöhen. Der Band-Tellerschleifer fährt zunächst waagerecht aus der Werkbank heraus und wird anschließend nach oben gefahren.

Die Führung für den Lift wird an vier Punkten am Gerüst angeschweißt. Bei der Liftanlage werden zwei Kugellager auf der Führung und ein Kugellager am Gerüst befestigt. Es werden zwei Profile angeschweißt, auf denen zwei Kugellager befestigt werden. Auf dem Lift wird ein weiteres Profil angebracht, das als Anschlag dient, wenn der Lift oben ist.

Die Halterungen für die Füße des Bandschleifers werden auf den Lift angeschweißt und dieser wird dann auf die Tischhalterungen des Tellerschleifers angeschraubt. Nachdem der Bandschleifer montiert war, ist das vordere Kugellager des Lifts immer abgerutscht. Um dies zu beheben, wurde ein Flacheisen, das bis nach vorn geht, mit dem hinteren Kugellager auf dem Lift geschraubt.

Die Konstruktion des Schlittens für das Aus- und Einfahren war zunächst schwierig, und er musste mehrfach angepasst werden, bis er funktionierte. Der Motor wurde mit einem Trapezgewindeantrieb versehen, nachdem das gesamte Schlittenkonstrukt fertiggestellt wurde. Das Flacheisen, das bei Problem 1 ausgetauscht wurde, blockiert jetzt den Schlitten durch sein hohes Gewicht beim Ein- und Ausfahren. Dieses Problem konnte mit einigen Kugellagern gelöst werden.

Die Konstruktion des Schlittens für das Rauf- und Runterfahren war anfänglich schwierig und musste mehrfach angepasst werden, bis er funktionierte. Bei der Montage des Liftes mussten zwei Flacheisen verschweißt und ein Kugellager eingebaut werden, um ein Kippen zu verhindern. Dann kam das Ausfahren des Schlittens, das mit einem weiteren Flacheisen verhindert wurde. Bei der Trapezgewindemutter wurde ein weiteres Flacheisen angeschweißt, um das Mitdrehen zu verhindern.

Für die Bedienung des Band-Schleifers wurden vier Endschalter angebracht. Zur Verlegung der Drähte und Kabel vom Bandschleifer zum Kanal, der zu den Relays führt, wurde eine Schleppkette verwendet.